导读：后叶子板调换    前两天评估了一个13年别克凯越 车辆信息：13年别克凯越1.5L 主动挡舒服性,7.6万公里，19年过户一次，颐养记录到19年6月公里数是6.8万公里，当初公里数7.6万。车况：左前大灯调换，左后叶子板切割，喷漆有4个面。内饰略微磨损。发念头变速箱工作状况很好，底盘规整无拖地，此车无水泡。当初卖价2.3万，13年别克凯越市场标价是3万左右，下边重要还原后叶子板更节。  

    后叶子板不像前面叶子板是螺丝连接的，它跟全部侧围是一体成型的，跟里面的内衬焊接在一起，所以假如要换，就必须在C柱上动刀子，这所有，那就是事变车。

    后叶子板重大变形，原来可能修复的，为了多赚钱也直接换个新的！很多车主可能也不太懂，不懂车的因为后叶子板略微大点的凹陷或者碰撞位置比较刁钻，修理厂直接换个新的；下意识觉得换个判断比修好，结果一换就成事变车了，事变车有事变车的价格，价格必须廉价!

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